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橡胶垫块的布置：

橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座 橡胶垫块时需要考虑以下的基本原则：（1）上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；（2）橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水力；（3）橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；（4）当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上；（5）橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方；（6）在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度；总之，桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。3作为酚醛塑料布1/4，巴式合金的1/3是一种优异的自润滑材料良好的机械性能。

就其自身质量而言,由于砂浆垫块和钢筋支架是手工制作,常常会出现垫块厚薄不均、支架高低尺寸不一的现象;而场地狭窄、时间紧迫、配比随意等问题,也常常导致砂浆垫块的强度差意,一受力就破损。另外,若砂浆垫块绑扎不牢,封模板和振捣时往往造成大部分的垫块松脱。上述问题对建筑结构的质量或多或少都会有不良影响。

据报道,2001 年5 月,上海市建设工程质量监督总站曾对812 个在建住宅楼的楼板受力钢筋保护层厚度进行检查,不符合要求的就有55 个,占检查总数的6. 77 %,特别是正偏差超标严重。2、超高分子量聚乙烯板的冲击强度是现有塑料中的值，即使在70℃时仍有相当高的冲击强度。如虹口区某高层住宅楼经查50 个点合格率为零,保护层平均厚度为39. 96 mm ,平均超标达24. 96 mm。正是因为这些原因,使我们认识到推广塑料垫块技术的迫切性。

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尼龙的特性： 尼龙为韧性角状半透明或乳白色结晶性树脂，作为工程塑料的尼龙分子量一般为1.5-3万。尼龙具有很高的机械强度，软化点高，耐热，磨擦系数低，耐磨损，自润滑性，吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐碱和一般溶剂，电绝缘性好，有自熄性，无毒，无臭，耐候性好，染色性差。缺点是吸水性大，影响尺寸稳定性和电性能，纤维增强可降低树脂吸水率，使其能在高温、高湿下工作。尼龙与玻璃纤维亲合性十分良好。尼龙垫块、垫板，具有不导电、很高的耐磨性、防震指数高等保护功能。 尼龙垫块以其***的产品特性适用于马达、电机等。 鸿宝化工有限公司生产各种尼龙产品可以根据用户需要做成各种颜色、不影响质量、而且美观大方的尼龙滑块、垫块、尼龙导轨、滑轨、托板等等尼龙制品。若面筋采{HotTag}用钢筋支架,又往往会因施工人员或支架不稳而使面钢筋下垂,造成面筋保护层过厚(正偏差),致使板的有效高度不能达到设计要求,留下质量隐患。