叉车聚氨酯填充实心轮胎供应商诚信企业推荐 创昇动力生产厂家

绿色聚氨酯轮胎具有弹性好、滚动阻力小、耗油低、生热低、耐磨、耐穿刺、承载能力大、乘坐舒适等优点。与传统轮胎比，凸现了环保、节能、新工艺、新材料等多方面的优势。聚氨酯填充轮胎全部是聚氨酯组成，聚氨酯的硬度在65～75邵氏A型硬度，整体质密性高，回弹力较好受到撞击和刺扎时也能继续正常使用，避免轮胎失效这一隐患。

　　传统轮胎由于添加了有致癌作用的橡胶配合剂，它们随着胎面磨损散发在空气中，严重污染了环境，同时世界上每年有数亿条轮胎被废弃，它们不但占据大量空间，而且难以分解，对环境造成了极大威胁，被人们称为“黑色污染”。随着人们环保意识的不断提高，在继续努力降低滚动阻力的同时，已开始重视使用不污染环境的材料聚氨酯来制造轮胎，而且努力延长轮胎的行驶里程，以减少废旧轮胎的数量。在大量的工业用车使用绿色聚氨酯轮胎以后，对节油和减少污染产生巨大作用。体型结构中由于交联密度不同，可呈现硬质、软质或介乎两者之间的性能，具有高强度、高耐磨和耐溶剂等特点。

正确使用矿用聚氨酯轮胎、不仅能够保证人的生命安全，还可以延长轮胎的使用寿命，从而有效的降低了轮胎使用成本。一下介绍的就是，矿用聚氨酯轮胎的正确使用方法。牵引性能普通填充实心胎体腔内填充的聚氨酯或其它泡沫硬度在30～50邵尔A型硬度，胎体是充气轮胎，所以轮胎较软，轮胎接地印痕面积大。

　　选定TKPH值：

　　一般矿山通过计算TKPH值来选用轮胎，合理的TKPH值可充分发挥轮胎的热抗能力，获得的经济效果，TKPH值是自卸车轮胎平均负荷与当日平均速度的乘机，轮胎出厂规定了TKPH值。矿用自卸汽车在作业过程中，由于受重载、高速、环境温度高及路面凸凹不平等因素影响，导致轮胎发热，一旦超出上***使用，轮胎材料强度降低，可能产生热分离或**事故。衡量轮胎使用寿命用TKPH值来控制，选用轮胎的TKPH值不得大于额定的TKPH值，如轮胎在使用过程中出现早期损坏现象，应及时调整TKPH值。另外，充气轮胎充气不便，气体会缓慢泄露导致车辆行驶速度减慢和外胎的快速磨损，并增加滚动阻力。

聚氨酯填充滑移轮胎

优点：

1. 用泡沫填充的轮胎是不会爆胎的。你可能会从增加的重量中获得额外的牵引力。

2. 轮胎可能会被刺破、被切割或被削掉，但它们不会变平，你的设备将继续工作。

3. 轮胎会因为爆胎导致瞬间熄火。你的操作员和任何在工作区域的人将受到保护，免受爆胎的威胁。

缺点：

1. 泡沫轮胎很重，给滑移转向传动系统增加了很多不必要的重量。更多的燃料也因为增重的轮胎而消耗掉。

2. 与实心轮胎相比，泡沫填充轮胎的磨损寿命缩短，特别是在恶劣环境下使用一段时间后。

3. 聚氨酯填充胎胎壁相对薄弱，刺破后会影响强度。

1.实心滑移轮胎完全由一致的橡胶混合物制成。这意味着无论轮胎受到何种损坏，都不会有空气泄漏到轮胎外。他们在任何情况下都不会变扁平。

2. 由于横向花纹尺寸增加和常规较硬的橡胶混合物，实心滑移轮胎的使用寿命更长。

3实心胎胎壁厚实，不怕刺扎。