| 企业等级: | 商盟会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 山东 济南 |
| 联系卖家: | 刘经理 先生 |
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| 公司地址: | 山东省济南市平阴县东阿镇玛钢中小企业产业园A3号 |
发布时间:2021-11-29 17:09:00 作者:创昇动力





聚氨酯叉车轮胎是我公司的主营产品之一,介绍一下聚氨酯叉车轮胎的安全性能:
聚氨酯叉车轮胎优良的安全使用性能,有利于提高工作效率.实心轮胎胎体为全橡胶构成,地保证了轮胎的耐刺穿性,从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患.实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好,因其耐刺耐撕,无需充气,避免了频繁补胎换胎的繁重劳动,可提高车辆的使用率和工作效率,在低速、运行车辆中,实心轮胎完全可以替代充气轮胎.

聚氨酯实心轮胎分类:
?实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种,前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎,后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。
?按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种;按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。
?载重型:强的承载力,聚氨酯叉车轮胎适用于恶劣环境,高弹性。
?码头拖车用聚氨酯拖板车轮胎:v低滚动阻力,低生热,高承载能力,主要用在码头低平板车上。
?登机桥用:适用于各种天气情况,灵活,超长使用寿命。

聚氨酯实心轮胎上都有花纹,有很多人知道花纹有防滑的作用,却不知道花纹深度对聚氨酯轮胎还有很多影响,到底有什么影响呢,下面由瑞特橡塑公司来帮您分解:花纹愈深,则花纹块接地弹性变形量愈大,由轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力也将随之增加。较深的花纹不利于轮胎散热,使胎温上升加快,花纹根部因受力严惩而易撕裂、脱落等。作为聚氨酯轮胎生产厂家里的***,我公司凭借过硬的质量、优良的服务,赢得了广大客户的一致好评。应广大消费者的要求,现在为大家普及一下聚氨酯叉车轮胎的拆卸方法,如有不明白的地方,欢迎大家致电我公司。瑞特聚氨酯轮胎上的花纹过浅不仅影响其贮水、排水能力,容易产生有害的“滑水现象”,而且使光胎面轮胎易打滑的弊端凸现出来,从而使前面提及的汽车性能变坏。因此,花纹过深过浅都不好。客观规律是使用中花纹将越变越小。一部好的汽车一定要有好的轮胎,才可以发挥其的性能,获得的驾乘体验。在装配大型轮式装载机、推土机的聚氨酯轮胎时,分别轮胎和轮辋是一件较艰难的事,因为长时间运用而未装配过,轮辋能够发作锈蚀,聚氨酯杂件使正新叉车轮胎和轮辋粘得很紧。采取放气、往返行走碾压的方式装配,后果并不非常幻想,而用下述方规律能获得较好后果:即在取下锁圈后,在轮胎和轮辋之间加水以利光滑,用两台推土机铲刀分手压轮胎两边,两头用长短适宜的一根铁棒横在轮惘上,而后穿上钢丝绳用起重机或装载机等起吊,这样轮胎和轮辋就很轻易离开。


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