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聚氨酯叉车轮胎的外胎.
聚氨酯叉车轮胎的外胎是由胎体、缓冲层(或称带束层)、胎面、胎侧和胎圈组成. 外胎断面可分成几个单独的区域:胎冠区、胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、加强区和胎圈区. ①胎体:又称胎身.通常指由一层或数层帘布层(具有强度、柔软性和弹性)与胎圈组成整体的(作为)充气轮胎的受力结构.
聚氨酯叉车轮胎的种类.
常用的聚氨酯叉车轮胎的种类主要两种:低压胎和真空胎.低压胎含有内胎,多用于普通汽车和摩托车;真空胎没有内胎,外胎兼起了内胎的作用,多用于轿车和轻型车.真空胎是法国米其林轮胎公司在1959年发明的,都是子午线轮胎结构,矿用拖车轮胎价格,胎内壁紧贴一层内膜令车胎在高速运转时不易聚热,内膜有一层密封自粘层,轮胎受到钉子或尖锐物穿破后不易立即泄完气可使汽车继续行驶一段距离.
与传统的橡胶轮胎相比,聚氨酯轮胎的优势就显现出来了。聚氨酯轮胎的其中一个重要成分叫做聚氨酯弹性体,它是一种高科技复合材料,有很强的弹力、耐磨性、抗震性以及比较长的寿命。举个例子,轮胎的缓冲能力主要取决于其材料的硬度。轮胎硬度越高,抗冲击能力就越强。橡胶轮胎的硬度在70度左右,而聚氨酯轮胎的硬度高达85到95. 当然因为聚氨酯轮胎的硬度强,所以有时乘坐舒适度并不如橡胶轮胎,可是对于安全与稳定方面的考虑,聚氨酯轮胎却起着很大的作用。
聚氨酯轮胎多少钱?
根据生产商家、品牌、型号、工艺的不同,聚氨酯轮胎的价格也各异,在市面上我们可以看到有两百元左右的聚氨酯轮胎,也有七百元左右的聚氨酯轮胎,具体还要买家根据实际需求来进行采购,并不是越贵就越好。
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